Перегон от "Спасской" до "Горного института" построит "Метрострой"

14 апреля 2015 года, 9:28

В понедельник, 13 апреля, стал известен победитель конкурса на строительство перегона от станции метро "Спасская" до будущей станции "Горный институт". Контракт на сумму в 21,4 млрд рублей с городом подпишет компания "Метрострой", хотя изначально ее заявка была лишь третьей. Предложение опытных строителей подземки проигрывало заявкам двух других участников борьбы за заказ — петербургским компаниями ООО "Специализированное тоннельное строительство" и ЗАО "Ремонт и строительство сетей "ПРиСС".

По предварительным подсчетам после вскрытия конкурсных конвертов лидировал "ПРиСС" с ценой в 20,9 млрд рублей, за ним шло "СТС" господина Агияна, предлагавшее 20,7 млрд рублей . "Метрострой" был последним, так как в отличие от своих соперников вообще не снижал начальную цену контракта, тем не менее именно на этой проверенной компании комиссия в итоге остановила свой выбор. У двух других участников обнаружились несоответствия условиям конкурса.

Так, "ПРиСС" в заявке не смог подтвердить наличие некоторых функций у горнопроходческих щитов, потенциальный подрядчик также не указал места хранения оборудования, которое должно будет использоваться для работы. Кроме этого конкурсная комиссия не была удовлетворена опытом аналогичных работ компании. Похожие недочеты были выявлены и у ООО "СТС".

Методом исключения заказчик работ, коим выступил петербургский комитет по развитию транспортной инфраструктуры, имеет право заключить контакт с единственным "несрезанным" участником конкурса — с "Метростроем".

Подобный исход был предсказуем, ведь по данным КРТИ "СТС" и "ПРиСС" в первый раз принимали участие в конкурсе на строительство линии метро. В то же время "Метрострой" только в 2013 году подавал заявки на 11 конкурсов, восемь из которых завершились подписание контрактов на сумму в 5,3 млрд рублей.

Напомним, подрядчик по нынешнему договору должен будет построить перегон между станциями, возвести вестибюль "Горный институт " во втором квартале 2019 года и закончить все работы к 30 ноября 2019 года.

Фото: сайт компании "Метрострой"