Петербуржцы решат судьбу проездного билета на 90 минут

Петербуржцы решат судьбу проездного билета на 90 минут

18 ноября 2014 года, 13:45
 
Петербуржцам предлагают решить, актуально ли для них введение проездного билета на общественный транспорт с ограничением по времени. Опрос пассажиров на своем сайте, а также в группе "Вконтакте" проводит СПб ГКУ "Организатор перевозок".

Как сообщает пресс-служба СПб ГКУ "Организатор перевозок", организация совместно с Комитетом по транспорту рассматривает возможность введения в следующем году проездного документа на городской общественный транспорт, время пользования которым будет ограничено.

Предположительно, проездной билет будет действителен в течение 90 минут с момента активации - пока не истечет это время пассажир может совершать неограниченное количество поездок на наземном общественном транспорте и одну поездку в метрополитене.

По задумкам авторов инициативы, такой проездной будет удобен тем горожанам, которым приходится регулярно пользоваться несколькими видами транспорта, чтобы добраться до пункта назначения, например, делать несколько пересадок по пути на работу.

Цена билета на 1,5 часа пока не называется.

Специалисты считают, что 90 минут — оптимальное время для достижения места назначения. При расчете учитывалось не только примерное расстояние и время в пути до места работы или учебы, во внимание также принимались временные рамки для жителей и гостей города, которые прибывают или уезжают из Петербурга по направлению к железнодорожным вокзалам и аэропорту. Рассчитывалось также время проезда по городу в выходные дни и праздники.

Выразить свое отношение к инициативе по введению единого проездного на 90 минут горожане могут на сайте СПб ГКУ "Организатор перевозок"

О введении в Петербурге единого проездного документа на все виды транспорта со сроком действия в полтора часа говорилось еще в конце лета текущего года. Заявление о введении "временного" билета сделал председатель комитета по транспорту Александр Воробьев. Попытки внедрить дополнительный вид проездного документа с ограничением по времени Смольный делал еще осенью 2012 года — однако тогда инициатива провалилась.

Напомним, в Москве, как и в других крупных европейских городах, данная схема оплаты проезда уже давно и успешно реализуется.

Фото: сайт СПб ГКУ "Организатор перевозок"
 

Оставить комментарий
Delovoe.TV рекомендует
Delovoe.TV рекомендует