Продолжение зеленой линии метро построит ОАО "Метрострой"

Продолжение зеленой линии метро построит ОАО "Метрострой"

5 декабря 2014 года, 10:20
 
Контракт на выполнение первого этапа строительства продолжения Невско-Василеостровской линии будет заключен с компанией "Метрострой". Ключевой подрядчик города начнет работы на участке линии от станции метро "Приморская" до "Беговой", сообщает протокол рассмотрения заявок на сайте госзакупок.

ОАО "Метрострой" стала единственной организацией, подавшей заявку на участие в конкурсных процедурах, которая в итоге была признана соответствующей условиям тендера. Несмотря на то, что конкурс считается несостоявшимcя — за неимением других претендентов на победу, контракт с "Метростроем" город все-таки заключит. Напомним, максимальная стоимость работ оценивалась в 2,96 млрд рублей. Подрядчик предложил на 1 млн меньше — 2,95 млрд рублей.

В рамках первого этапа работ компания должна будет создать стартовый котлован на Туристской улице — оттуда по направлению к станции "Приморская" - на Васильевский остров пойдет горнопроходческий щит. В рамках обязательств по контракту две шахты должны будут появиться также между Мебельной и Оптиков и на улице Кораблестроителей. "Метрострой" уже фактически ведет прописанные в условиях конкурса работы, однако после подписания контракта может делать это на законных основаниях.

Завершить работы по первому этапу подрядчик должен будет до конца сентября 2016 года. Конкурс на второй этап работ объявят позднее. 

Напомним, Невско-Василеостровская линия продлится от станции "Приморская" до станции "Беговой" на Туристской улице — сейчас объект находится на стадии проектирования. Между ними на намывных территориях рядом со стадионом "Зенит-Арена" будет размещена промежуточная станция "Новокрестовская". Часть искусственной территории в западной части Крестовского острова уже готова — конкурса на проведение работ никто не проводил. Две новых станции Невско-Василеостровской линии — "Беговая" и "Новокрестовская" должны быть готовы к чемпионату мира по футболу.

Продление линии обойдется городу, по общим оценкам, в 22 млрд рублей.  

Фото: сайт ГУП "Петербургский метрополитен"

Оставить комментарий
Комментарии
05.12.2014 11:53
Аноним

А разве в этих условиях, когда единственный участник, конкурс не должен был быть отменён? Вопрос к прокурорам.

Delovoe.TV рекомендует
Delovoe.TV рекомендует
Добавить в Яндекс