Предполагается, что бензиновый мотор будет отвечать за вращение передних колес, а электрический – задних. Автомобиль оснащается блоком литий-ионных батарей 12 кВ/ч, на зарядку которых потребуется совсем мало времени. Создатели автомобиля утверждают, что при силе тока 12А и напряжением 22 В, произвести подзарядку аккумулятора можно будет всего за 3,5 часа. Надо отметить, что такая сила тока, в данный момент является стандартной в домашних электрических сетях в России и некоторых других странах.
Мощность 4-хцилиндрового бензинового двигателя нового гибрида Volvo XC60 - 280 л.с., а электрического – 70 л.с. Соответственно, совокупная мощность двигателей дает возможность вполне достойных технических качеств.
Новый Volvo XC60 Plug-in Hybrid будет двигаться в трех режимах – только электромотор, комбинированный режим и только бензиновый двигатель. Запас хода при использовании только электромотора составит порядка 22 км, а средний расход топлива во время использования комбинированного режима составит порядка 2,3 литров на 100 км.
Появления серийной версии ожидается в ближайшие годы. Возможная стоимость гибридного кроссовера не уточняется.