От предшественника рестайлинговый суперкар отличается новыми светодиодным фарами головного света, другим передним бампером с модернизированной решеткой радиатора и иными воздухозаборниками. Сзади изменились фонари, вентиляционные отверстия и патрубки выпускной системы. В салоне изменились только материалы отделки. Двигатели Audi R8 остались прежними.
Новинка получила не только механическую коробку передач, но и трансмиссию с двумя сцеплениями S tronic, которая пришла на смену роботизированной коробке R tronic.
Двигатели для модели собираются вручную. Версия Audi R8 Coupé V8 4.2 FSI мощностью 430 л.с. разгоняется до 100 км/ч за 4,3 секунды и достигает максимальной скорости 300 км/ч. Двигатель V10 5.2 FSI обладает крутящим моментом 530 Нм при 6 500 об/мин и развивает мощность 525 л.с.: с ним автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 3,6 секунды и достигает максимальной скорости 314 км/ч.
Топовая версия – Audi R8 V10 plus – оснащается двигателем мощностью 550 л.с. Этот мотор в сочетании с коробкой передач S tronic® разгоняет Audi R8 Coupé V10 plus 5.2 FSI до 100 км/ч за 3,5 секунды и позволяет ему достичь максимальной скорости 317 км/ч.
Стоимость 525- сильного купе начинается от 6 520 000 рублей, а за более мощную 550- сильную версию придется отдать 7 540 000 рублей. Напомним, что премьера новинки состоится на Московском автосалоне.