Автопроизводитель SsangYong приостановил поставки машин в Россию

19 марта 2015 года, 10:47
Южнокорейский автопроизводитель SsangYong приостановил поставки своих машин в Россию. Причиной для временного отказа от российского рынка в компании называют ослабление рубля. До тех пор пока российская национальная валюта не стабилизируется, концерн не намерен возобновлять поставки, сообщило в среду, 19 марта, агентство Reuters со ссылкой на представителя SsangYong.

Согласно данным, обнародованным Ассоциацией европейского бизнеса, в январе—феврале объем продаж южнокорейской марки автомобилей SsangYong упал на 61% до 1,294 тыс. машин. Всего же за прошедший 2014 год падение продаж составило 41% - до 21,2 тыс. автомобилей по оценкам Корейской ассоциации автопроизводителей.

Для производителя это более чем драматичный показатель, ведь еще в 2013 году Россия являлась крупнейшим рынком SsangYong. Эксперты предполагают, что столь значительное снижение спроса на продукцию компании связано с ее недостаточной локализацией — почти все автомобили собираются в Южной Корее и затем импортируются в Россию. Исключение составляют лишь внедорожники SsangYong, которые выпускает завод "Соллерс" во Владивостоке.

Теперь корейцы намерены искать новых покупателей на рынках Европы и Китая — в этих направлениях компания намерена увеличить объем экспорта.

Напомним, в целом автомобильный рынок России просел в феврале 2015 года по сравнению с аналогичными показателями за 2014 год на 37,9%. По данным ассоциации европейского бизнеса, теперь он составляет 128,298 тыс. машин.

Плачевное состояние рынка заставило уйти не только SsangYong. Накануне о сворачивании своего присутствия в России заявил автомобильный гигант General Motors. Компания выводит с российского рынка бренд Opel и большую часть моделей Chevrolet, а также закрывает свои заводы на территории страны.

Фото: сайт SsangYong
 

Оставить комментарий
Комментарии
19.03.2015 12:03
Аноним

По мне, как владельца этого автомобиля, причина падения спроса не в падении ***** а больших косяках этой машины. В частности новой 6-ступенчатой АКПП, ресурс которой редко превышает ресурс тормозных колодок.