По наблюдениям организации, падение продаж новых автомобилей ускоряется три месяца подряд. Для сравнения, в январе потери составили 24,4%, в феврале — 37,9%. В марте сокращение объемов реализации достигло показателей в 42,5%. Всего по данным АЕБ, за первые три месяца года автопродажи достигли показателя в 383,7 тыс. автомобилей.
По словам главы комитета автопроизводителей Ассоциации Йорга Шрайбера, уровень продаж в марте оказался плохим, но ненамного хуже, чем предполагалось. Подобная ситуация объясняется предсказуемым обвалом потребительского спроса, который был спровоцирован ажиотажными покупками в конце 2014 года, а также существенным ростом цен на машины в начале текущего года.
Господин Шрайбер выразил надежду, что рано или поздно ситуация на авторынке стабилизируется, однако пока это время еще не настало.
Эксперты российского автомобильного рынка в качестве дополнительных аргументов приводят рост цен, снижение квот для национального рынка, а также недостаток ряда ликвидных моделей.
Апрель многие аналитики и игроки авторынка называют моментом Х, когда станет понятно, в какую сторону пойдет движение продаж.