Электродвигатель мощностью 131 л. с., находящийся на передней оси, работает в паре с задним 3-цилиндровым бензиновым турбодвигателем мощностью 223 л. с. Суммарная мощность гибрида достигает 354 л. с., а показатель крутящего момента - 550 Нм. Разгон до 100 км/ч займет у новинки всего 5 секунд.
Гибрид можно зарядить в рекордно короткий срок от обычной розетки. На одной зарядке без использования бензинового двигателя BMW i8 проедет около 30 км.
В BMW пока официально не подтверждают планов по серийному производству родстера.
ХОРОШ!!! ИНТЕРЕСЕН!!! УДИВИТЕЛЕН!!!