BMW сократит 8 тысяч сотрудников и откажется от ряда моделей ради спасения прибыли

Немецкий автоконцерн BMW анонсировал масштабную перестройку бизнеса на фоне резкого ухудшения финансовых показателей и общего давления на европейскую автомобильную промышленность. Как сообщает портал "Мир новостей", компания намерена сократить расходы, уменьшить число управленческих структур, пересмотреть модельный ряд и активнее внедрять искусственный интеллект.

Масштабная оптимизация затронет в первую очередь Германию, где под угрозой сокращения находятся около 8 тысяч рабочих мест. К середине 2027 года BMW планирует уменьшить количество подразделений и связанных с ними управленческих позиций на 20%. Искусственный интеллект будет интегрирован во все ключевые процессы: от разработки и закупок до производства, маркетинга и послепродажного обслуживания.

Изменения коснутся и модельного ряда. Концерн намерен сократить число версий и модификаций своих автомобилей. В частности, у BMW 2 Series Active Tourer не будет преемника. Стратегия по регионам будет диверсифицирована:

Европа (2028 год): выпуск компактного и доступного электромобиля;
США: появление крупного люксового внедорожника;
Китай: наращивание локального производства массовых моделей и снижение импорта.

Необходимость жестких мер подтверждается статистикой за первое полугодие 2026 года. За этот период BMW поставила клиентам 1,157 млн автомобилей (падение на 4,2% к прошлому году). Финансовые показатели также демонстрируют отрицательную динамику:

Выручка группы снизилась на 8%, до 62,3 млрд евро;
Прибыль до налогообложения упала на 29,4%, до 4,05 млрд евро;
Операционная прибыль автомобильного подразделения рухнула на 45,6%, до 1,97 млрд евро.

Наиболее сложным рынком остается Китай, где продажи за шесть месяцев сократились на 20,4%, а во втором квартале падение достигло 30,2%. Ситуацию усугубляет высокая конкуренция со стороны местных производителей и американские пошлины. На фоне этих новостей акции концерна к концу сентября потеряли более трети своей стоимости за год, опускаясь до минимальных значений более чем за шесть лет.

Несмотря на кризис, BMW ставит амбициозные цели: повысить операционную маржу автомобильного подразделения до 3–5% в 2028 году и до 8–10% к началу следующего десятилетия. Аналитики оценивают план неоднозначно: часть экспертов считает его прагматичным ответом на вызовы, другие сомневаются, что одного лишь сокращения затрат будет достаточно для преодоления глубоких структурных изменений в отрасли.

Ранее Nike анонсировал масштабную реструктуризацию из-за обвала продаж в Китае на 26%.

Фото: Magnific (standret)