Плохая погода периодически мешает спасателям и приходится приостанавливать работы по поиску погибших пассажиров. Вопросами откачки топлива с судна занимается компания Smit из Нидерландов. В баках Costa Concordia осталось 2,3 тыс. тонн дизельного топлива, которое попав в море, может привести к экологической катастрофе. В минувшую пятницу из-за шторма работы снова пришлось отложить. Глава национального агентства по защите граждан Франко Габриели заявил, что единственная задача сейчас не допустить экологической катастрофы.
Более двух месяцев понадобится на то, чтобы найти компании, которые смогут поднять лайнер из воды. А на саму операцию, с учетом погоды и обстановки на море, понадобится от семи до 10 месяцев. Ситуацию осложняет еще Costa Concordia смешается примерно на 2-3 мм в час. На новом видео, предоставленном Reuters, видно как идет подводная спасательная операция.
Что касается капитана лайнера Франческо Скеттино, который по решению суда находится под домашнем арестом недалеко от Неаполя, то прокуратура Италии по-прежнему считает, что именно действия капитана привели к катастрофе. Ему так же предъявлены обвинения в том, он, не дождавшись окончания эвакуации пассажиров, сам покинул судно.
По последним данным, обнаружено 17 погибших пассажиров Costa Concordia. Еще 16 числятся пропавшими без вести.