Costa Allegra, еще одно круизное судно итальянской компании Costa Crociere, получившей недобрую славу после крушения в январе Costa Concordia, вышло из порта Мадагаскара 25 февраля в круиз по маршруту о. Мадагаскар – Сейшелы – о. Маврикий. Уже 28 февраля судно должно было прибыть в порт Маэ - одного из островов Сейшельского архипелага, но накануне в машинном отделении Costa Allegra возник пожар. Возгорание сразу же ликвидировали, однако вышли из строя генераторы, и лайнер лег в дрейф, пока утром 28 февраля его не обнаружило французское рыболовецкое судно Travignon. Позднее на помощь рыбакам пришли два буксира.
По мнению специалистов, кроме имени владельца и созвучных названий кораблей, истории с Costa Concordia и Costa Allegra не имеют ничего общего. Капитан Costa Concordia, потерпевшего крушение 14 января у берегов о. Джильо, как утверждает следствие, покинул свой корабль одним из первых, а в катастрофе погибли 17 и считаются пропавшими без вести 15 человек. Капитан Costa Allegra оперативно подал сигнал SOS и действовал настолько грамотно, что судно осталось на плаву и не пострадал никто из 636 пассажиров и 413 членов экипажа.
Costa Allegra – сравнительно новый лайнер: сошел со стапелей в 1992 году. 188-метровый гигант рассчитан на 1 300 пассажиров – в неудачный круиз, таким образом, Costa Allegra ушла заполненной лишь наполовину. Корабль оборудован так, чтобы самые взыскательные вкусы туристов были удовлетворены. Здесь есть два бассейна, спортивный зал и салон красоты, три ресторана, бары и казино, дискотека и часовня, игровые залы и торговый центр. Сейчас экипаж лайнера предпринимает усилия для того, чтобы пассажиры не чувствовали неудобства от буксировки. Отсутствие электроэнергии восполняют фонари, которые сегодня вместе со свежим хлебом доставили на лайнер спасательные вертолеты.
Круиз по маршруту Мадагаскар – Сейшелы – Маврикий в компании Costa Crociere – один из самых продолжительных. Путешествие длится 26 дней, и это, как и высокая цена (минимум 1 700 евро на человека без стоимости), обусловило малую популярность маршрута у россиян: на Costa Allegra всего 15 наших соотечественников, причем 13 из них приобрели путевки у туроператоров. Хотя есть у тура и неоспоримое преимущество: для него не требуется визы.
Первоначально Costa Allegra должны были отбуксировать в порт острова Дерош, но оказалось, что он не приспособлен для приема таких больших кораблей. Поэтому круиз, хоть и с опозданием, продолжится по запланированному маршруту – с остановкой на другом острове Сейшельского архипелага, Маэ. Там туристы отдохнут, а судно осмотрят специалисты.
В российской Ассоциации туроператоров подчеркнули, что информация о Costa Allegra поступает регулярно, туристы чувствуют себя хорошо. Аналитики между тем прогнозируют: "неприятность" с лайнером существенно снизит расценки Costa Crociere, что может привлечь россиян.