Эксперт: ТПУ в Петербурге будут работать только при условии создания вокруг них необходимой инфраструктуры

Эксперт: ТПУ в Петербурге будут работать только при условии создания вокруг них необходимой инфраструктуры

10 апреля, 13:55
На ПМЭФ-2021 компания "Мегалайн" представит проект строительства 61 транспортно-пересадочного узла в Санкт-Петербурге.

Компания "Мегалайн" анонсировала проект строительства ТПУ – транспортно-пересадочных узлов  в Санкт-Петербурге. Под ТПУ подразумеваются единые здания, включающие в себя станции метро, автобусные остановки, перехватывающие парковки, а иногда и железнодорожный транспорт. А кроме того, в проекте предусмотрены кафе, торговые точки и развлекательные центры, прямо на территории ТПУ. По сути это торговый центр, но совмещенный с остановками общественного и ж/д транспорта и перехватывающей парковкой.

Как пишет издание "Сенсаций.Нет", к строительству такого объекта будет проще привлечь частных инвесторов, чем к строительству новых станций метро. Тем более, у бизнеса уже есть положительный опыт в развитии транспортной инфраструктуры. Например, строительство ЗСД и скоростной частный трамвай "Чижик". Удачно выполненные проекты сподвигли бизнес на основе государственно-частного партнерства вкладываться и в другие проекты. Так, частники будут строить скоростной трамвай от Купчина до Славянки.

"Мегалайн" представит свою концепцию строительства 61 ТПУ в Санкт-Петербурге на ПМЭФ-2021. Однако по мнению транспортных экспертов, разгрузить дороги и перераспределить пассажиропотоки ТПУ смогут только в том случае, если вокруг них будет создана необходимая инфраструктура, чтобы они не находились в "чистом поле".

По мнению помощника ректора Университета ИТМО, урбаниста Михаила Климовского, нужно, чтобы ТПУ стали "локальными подцентрами".

ТПУ будут работать только при условии создания вокруг них мест для работы, отдыха и так далее. Если же жизнедеятельность города будет сконцентрирована только в нескольких точках, то естественно мы будем наблюдать либо трафик недостаточного уровня, либо подобные узлы будут выполнять роль транзитного пункта.

Михаил Климовский, урбанист

Помимо этого эксперт считает, что очень важна системность. Если будет открыто несколько ТПУ в разных точках, и при этом, они никак не будут увязаны друг с другом, то работать ничего не будет.

Фото: Сенсаций.Нет

Оставить комментарий