Меморандум о взаимопонимании будет подписан до конца первого квартала 2012 года. Чичканов отметил, что автоконцерн заинтересован в том, чтобы это была не просто сборка машин, но и штамповочное производство. Председатель КИСП подчеркнул, что компания уже нашла стратегического партнера в городе. Ранее сообщалось о планах Fiat открыть завод и строить на нем до 100 тыс. атомобилей в год.
Компания Fiat была основана в 1899 году несколькими инвесторами, среди которых был отставной офицер Джованни Аньелли. В годы первой мировой компания занималась поставками на фронт самолетов и танков. После началось производство и легкового автотранспорта. Холдинг стабильно развивался до 80-го года и стал практически монополистом итальянского рынка. Под его управлением находились такие марки, как Ferrari, Maserati и Alfa Romeo.
Серьезные проблемы начались у производителя в начале 90-ых. Fiat пришлось уйти с рынка Австралии и США. К прибыльному функционированию концерн вернулся только в 2005 году. Двумя годами позже, его доля на европейском рынке возросла до 7,6%. В 2007 году чистая прибыль концерна достигла 2,5 млрд. евро.
Fiat – это компания, которая оказала самое значительное влияние на развитие отечественной автомобильной промышленности. Так, в 1966 году, руководство СССР подписало с автоконцерном соглашение об организации в нашей стране производства автомобиля Fiat 124, более известного автомобилистам как ВАЗ-2101 ("Копейка"). В феврале 2010 года Fiat S.p.A. и российская компания "Соллерс" в объявили о начале организации совместного предприятия. Основаня площадка должна была расположиться на базе производства "Соллерс" в Набережных Челнах. Предполагался выпуск девяти новых моделей, шесть из которых должны выйти на базе глобальной платформы Fiat-Chrysler. Локализация рассчитывалась на уровне 50%, с учетом того, что в России будут производиться как двигатели, так и коробки передач.
Специалисты считают Петербург одним из самых благоприятных мест для размещения автомобильного производства. Сейчас, в Ленобласти расположены заводы таких автомобильных гигантов, как General Motors, Hyundai, Toyota и Nissan. В октябре, по данным Комитета экономического развития промышленной политики и торговли, в городе было произведено 29 700 автомобилей. Всего, за период с октрябрь, с конвееров петербургских автозаводов сошло более 196 легковых авто. Результат октября позволил существенно нарастить петербургскому автопрому долю по отношению к общероссийскому объему производства. В данный момент, в Петербурге производится какждый седьмой автомобиль в стране. С июля 2012 года, доля вырастет за счет начала производства в Ленобласти проекта холдинга "Яровит" и группы "Онэксим" – "Ё-мобиль".
Хо-хо! Эти тоже будут бастовать, как Ford?