После проведения процедуры банкротства Chrysler Group в 2009 году концерн Fiat получил 20% и управленческий контроль в американской компании. 12 апреля 2011 года Fiat приобрел еще пакет акций, увеличив долю в Chrysler до 30%.
Это стало возможным благодаря подписанию соглашения о партнерских соглашениях между автоконцернами. Еще 5% Fiat получил автоматически после того, как Chrysler после банкротства достиг выручки от продаж за пределами Северной Америки в $1,5 млрд и подписал дилерское соглашение, по которому именно Fiat под своей торговой маркой будет продавать ряд моделей Chrysler в Бразилии и Евросоюзе.
Летом 2011 года Fiat стал владельцем 55,3% акций и мажоритарным акционером Chrysler. Согласно подписанным документам с властями США, Fiat может увеличивать долю в уставном капитале Chrysler путем выполнения оговоренных условий. Например, расширения международной дилерской сети и производства экономичных моделей. Первой ласточкой в данном направлении станет современное воплощение легендарной модели Dodge Dart, благодаря испытаниям которой Fiat смог получить еще 5% акций Chrysler.