Фрунзенский радиус спроектируют в Петербурге

12 августа 2014 года, 16:29

КРТИ досрочно расторг контракт с московской компанией "Метрогипротранс" на проектировку Фрунзенского радиуса из-за несоблюдения сроков. Рабочую документацию по строительству новых станций петербургского метрополитена, скорее всего, подготовит "Ленметрогипротранс". Ранее КРТИ выбрал московского подрядчика, решив сэкономить на работах порядка 128 млн рублей.

Как сообщает газета "Коммерсант", КРТИ признал эксперимент по привлечению иногородних компаний к проектировке Фрунзенского радиуса неудачным. Контракт между КРТИ и московским проектировщиком "Метрогипротранс" будет расторгнут сегодня, 12 августа. Сразу после этого комитет подпишет соглашение о подготовке рабочей документации по строительству Фрунзенского радиуса с "Ленметрогипротрансом". Это необходимо сделать оперативно, чтобы успеть освоить выделенные средства в текущем году. Сообщается, что стоимость контракта составит 97 млн рублей.

Московский институт "Метрогипротранс" выиграл конкурс на подготовку рабочей документации в марте этого года. Согласно условиям, компания была обязана подготовить документацию для строительства на участке от станции "Международная" до станции "Шушары". "Метрогипротранс" предложил 644 млн рублей, обойдя в конкурсе "Метрогипротранс". Его заявленная стоимость работ составила 772 млн рублей.
В июле у КРТИ возникли сложности с московским подрядчиком. Он не предоставил необходимые чертежи в срок, из-за чего было приостановлено строительство станций метро "Шушары", "Дунайская" и "Проспект Славы".

Изначальный проект строительства Фрунзенского радиуса принадлежит "Ленметрогипротрансу". В процессе создания чертежей "Метрогипротранс" должен был опираться на него, однако постепенно стал отклоняться от существующего проекта. Как рассказал вице-губернатор Марат Оганесян, у Смольного нет претензий к московскому проектировщику. Контракт будет расторгнут по согласию обеих сторон.

По информации "Метростроя", смена подрядчика не отразится на графике выполнения работ. Как и планировалось ранее, работы по строительству Фрунзенского радиуса завершатся к 2017 году.

"Метрогипротранс" стал первой иногородней компанией, которой была поручена проектировка линии петербургского метрополитена. Ранее всю проектную документацию разрабатывал "Ленметрогипротранс". Однако с назначением на пост вице-губернатора Марата Оганесяна было решено усилить конкуренцию на рынке метростроения. Для этого к участию в конкурсе привлекались сторонние компании.