Однако, по заверению главы фирмы Swedish Automobile N.V., которой принадлежит бренд Saab, есть один путь спасения марки, однако подробностей он не сообщил.
Ранее планом спасения была покупка Saab за $100 млн китайскими компаниями Zhejiang Youngman и Pang Da. Однако концерн General Motors, которому принадлежит пакет привилегированных акций Saab заявил, что не согласится на подобную сделку из опасений, что не китайцы будут пользоваться технологиями концерна. В GM заявили, что если у Saab поменяется собственник, то технологические лицензии будут заморожены, а поставки кроссовера Saab 9-4X, который собирают в США, закончатся.
Альтернативой мог стать план, в рамках которого фирму Pang Da заменит крупный китайский банк, который предоставит сумму, которая необходима Saab, чтобы рассчитаться по долгам за ноябрь и декабрь. Так же появилась информация о том, что полная продажа шведской компании не предусматривается.
Однако General Motors и этот план не понравился, так как, по мнению концерна сделку, которая вредит здоровой конкуренции американского производителя в Китае и на других рынках, компания одобрить не может.