Отсрочки установки ГЛОНАСС перевозчикам не будет

Новый документ, которому так обрадовались транспортники, это приказ Минтранса подписанный 26 января текущего года. Он просто уточняет порядок оснащения  автомобилей спутниковыми передатчиками. Приказ не отменяет и не переносит сроки, которые были ранее прописаны в постановлении правительства о порядке выдачи лицензий транспортным предприятиям.

Правила, которые обязывают оборудовать спутниковыми передатчиками все транспортные средства, в которых могут передвигаться более восьми пассажиров, вступили в силу с января 2012 года и обязывают установить передатчики до 1 июля. Они по-прежнему действуют, однако, некоторые механизмы работы до сих пор не понятны многим.

Вопросами оставались пункты о том, кто будет контролировать установку устройств на автомобили, какие данные будут передаваться с устройств ГЛОНАСС, с какой периодичностью, и самый главный вопрос – куда именно. Упомянутый приказ Минтранса, отвечает на эти вопросы.

"Отсрочки (внедрения системы) ГЛОНАСС, как это принято сейчас говорить в СМИ… не предполагается, - говорит директор "Глонасс Северо-Запад" Артем Матяш. – Существуют два нормативно-правовых акта. Это постановление правительства о лицензировании такой деятельности, как перевозки пассажиров… и вступивший сейчас… приказ Минтранса. О порядке оснащения транспортных средств системой ГЛОАНАСС".

Надо заметить, что порядок выдачи лицензий на пассажирские перевозки и транспортировку опасных грузов, касается не только новых игроков, но и тех, кто работает давно. Те предприятия, которые не оснастят свои машины необходимым оборудованием рискуют не получить лицензию на осуществление деятельности.

"Есть управление Госавтодорнадзора, которое, по сути, сейчас выдает лицензии только для тех перевозчиков, которые оснащены системой ГЛОНАСС. То есть, если сейчас перевозчик приходит и просит лицензионную карточку на автотранспортное средство, ему, в случае если средство не оборудовано системой, ее не дадут, - говорит Артем Матяш. - Если перевозчик, которой уже имеет карточку и осуществляет перевозку пассажиров, после 01 июля 2012 года, факт того, что он осуществляется перевозку на транспортном средстве, не оборудованном ГЛОНАСС, будет являться грубым нарушением".

Тем временем, представители транспортных компаний соглашаются с тем, что спутниковая система является новшеством полезным и нужным. Смущает только настойчивое ее внедрение.

В настоящий момент, самый простой передатчик системы ГЛОНАСС на один автомобиль стоит от 8 тыс. рублей. В зависимости от программного обеспечения, функций и качества, стоимость такого оборудования может достигать 20 тыс. рублей. По понятным причинам, транспортные компании захотят компенсировать эти расходы. Поэтому, наверное, стоит ожидать повышения услуг пассажирских перевозок в самое ближайшее время.

Ранее производители коммерческого транспорта заявляли о том, что будут поставлять новые автомобили уже укомплектованными системой ГЛОНАСС. В конце 2011 года много говорилось о внедрении в систему, функции экстренного оповещения в случае аварии. По замыслу разработчиков, система полностью начнет работать в начале 2014 года.