Международная группа клубов взаимного страхования судовладельцев (IGP&I) решила не страховать суда, задействованные в строительство "СП-2". Об этом сообщил Telegram-канал "Мейстер".
Телеграмеры считают, что взаимное страхование – это не единственный инструмент страховой защиты. Россия не обделена наличием компаний, которые могут предоставить услуги подобного рода. По факту, суда, задействованные в строительстве российского газопровода, не останутся без страховки. При этом, по мнению экспертов, прецедент неприятный: все больше международных компаний вынуждены прислушиваться к действиям Белого дома, выполняя их требования в ущерб своим интересам.
Ранее мы сообщили, что стало известно, сколько стоит отдых на море в конце сентября.
Фото: pixabay