Новые установки в темное время суток будут предупреждать автомобилиста о приближении к участку дороги, где находится нерегулируемый пешеходный переход, и позволят ему заблаговременно снизить скорость.
Индикаторы будут помещаться на стойках дорожных знаков и на сами знаки. В течение всего светового дня солнечная батарея индикатора пополняет зарядку аккумулятора, который при наступлении сумерек автоматически начинает подавать питание мерцающим светодиоидам.
Индикаторы тратят минимальное количество энергии - в активном режиме без дополнительной "солнечной подпитки" они могут функционировать в течение нескольких дней.
В КРТИ отмечают, что импульсные индикаторы смогут совершенно автономно работать при любых погодных условиях, даже при низкой освещенности. Учитывается и "петербургский фактор" - солнечная батарея будет заряжать аккумулятор даже в облачную хмурую. погоду.
Подобный способ привлечения внимания водителей автотранспорта к приближающимся пешеходным переходам используются на дорогах Санкт-Петербурга с 2011 года. По статистике ГИБДД, внедрение импульсных индикаторов значительно снизило количество ДТП в тех зонах, где они установлены.
Фото: