Перед Балтийским вокзалом предложили изменить площадь

17 июля 2012 года, 17:23

В Петербурге состоялась II международная научно-практическая конференция "Преобразование транспортно-коммуникационных пространств городов. Санкт-Петербург. Площадь Балтийского вокзала". Студенты и профессионалы со всей страны съехались, чтобы обменяться опытом и наметить новые горизонты в деле преобразования российских городов. В рамках конференции прошли тематические круглые столы и мастер-класс "Преобразование площади Балтийского вокзала: от транспортного узла к пространству человека".

"Такая конференция – уникальная возможность для обогащения знаниями по градостроительной теме. Думаю, именно поэтому мероприятие посетило много студентов специализированных ВУЗов. Приятно, что диалог состоялся, в том числе и благодаря присутствующим на мероприятии экспертам, неравнодушных к судьбе города", - отметил Михаил Петрович, заместитель генерального директора ЗАО "Петербургский НИПИГрад", идеолог и председатель оргкомитета конференции

Конференция стала отличной площадкой для открытого диалога специалистов в области городского планирования – как будущих, так и признанных. К слову, участники конференции предложили интересные транспортно-градостроительные решения, в частности по организации пространства близ Балтийского вокзала. В дискуссии участвовали четыре группы специалистов - опытные профессионалы и начинающие градостроители из Санкт-Петербурга, Иркутска, Архангельска, Москвы, Калининграда, Волгограда, Екатеринбурга, Тюмени, а также из Парижа, Дрездена, Вены, Брюсселя, Таллинна и Хельсинки.

"Мы постарались внести какие-то изменения уже сейчас - повысить безопасность пешеходов, улучшить среду, организовать движение транспорта на площади перед вокзалом. Дальнейший этап предполагает изменение схемы движения на площади и на обводном канале, появление каких-то дополнительных функций на прилежащей территории. На третьей стадии у нас появится новый микрорайон и уже не просто с развлекательной функцией. В планах строительство ряда торгово-офисные сооружений и, возможно, конгресс-холла" - поясняет Андрей Едимский, участник конференции.

Цель реорганизации транспортной системы - предотвращение пробок и создание удобных пешеходных переходов. В планах реконструкция площадей внутри Измайловских провиантских торговых рядов с созданием внутри озелененного пространства. Участники конференции также осудили вопрос строительства подземной парковки и общественно-значимых объектов на территории вновь образованной площади - между двумя вокзалами. Стоит, что изменения не коснутся заводских конструкций, а не представляющие историко-культурной ценности объекты пойдут под снос.