Как сообщалось ранее, обновленная трансмиссия позиционируется как более надежная, а благодаря оригинальному механизму выбора передач, разработанному компанией Schaeffler, существенно повысилось качество их переключений. Коробка передач получила тросовый привод японской компании Atsumite, который повысит виброкомфорт машины.
О необходимости оснащать автомобили новыми коробками переключения передач в компании начали говорить в сентябре этого года, когда Олег Груненков, директор проекта Lada Granta, посчитал МКПП предыдущего поколения не слишком удобными.
Теперь цена самой дорогой Lada Granta составит 335 тыс рулей, а Lada Kalina в кузове "универсал" — 408 тыс рублей, в кузове "хэтчбек" — 380 тыс рублей. На АвтоВАЗе уточнили, что повышение цены не коснется Lada Granta в стандартной комплектации.