Модернизация московского железнодорожного узла подорожала на 300 млрд

15 октября 2013 года, 11:29

Модернизация Московского железнодорожного узла может обойтись госбюджету в 1,5 трлн рублей по подсчетам РЖД.

РЖД совместно с Институтом экономики и развития транспорта разработали проект модернизации Московского железнодорожного узла до 2015 года. Примерная смета проекта еще летом 2013 оценивалась в 1,2 трлн рублей, теперь она увеличилась на 300 млрд и составила уже 1,5 трлн рублей.

Как отмечает издание "Ведомости", собственные инвестиции компании в модернизацию вряд ли когда-нибудь окупятся, поэтому основные средства, 93,76% от суммы, планируется заимствовать у государственного бюджета. ОАО РЖД может вложить в проект только 126,3 млрд. Несмотря на то, что проект не принесет прибыли, РЖД также планирует привлечь к сотрудничеству частных инвесторов.

Проект модернизации касается только Москвы и Московской области. Планируется усовершенствовать пригородное сообщение, а также между районами города, провести новые ветки к аэропортам столицы. Указанные меры приведут к увеличению пассажиропотока с 800 до 1,6 млрд человек в 2015 году. Подобные меры предусмотрены и для поездов дальнего следования.

Пока на реализацию модернизации Московского железнодорожного узла зарезервировано всего 199 млрд руб. Как отмечают некоторые аналитики, РЖД и правительству придется выбирать проект наиболее выгодный для экономики страны: либо модернизация Московского железнодорожного узла, либо строительство ВСМ Москва-Казань, стоимость строительства последней оценивается в 1,06 трлн руб.