Как сообщил журналистам на совещании с участием вице-губернатора Игоря Албина руководитель петербургской подземки Владимир Гарюгин, в новый центр переедут мониторинговые службы, которые размещаются в настоящее время в здании на Московском проспекте близ метро "Технологический институт". Также по проекту Смольного, на строящейся площадке предполагается объединение всех диспетчерских служб — наземного транспорта, ГИБДД, дирекции по организации дорожного движения, ЗСД и КАДа.
Здание над "Фрунзенской" в высоту достигнет пять этажей, общая площадь постройки составит 5 тыс. кв. м. В рамках реконструкции вестибюля будет также проведен капительный ремонт станции метрополитена. Единый диспетческий центр должен появиться в ближайшие два года. Предварительно работы по строительству оцениваются в 1 млрд рублей.
Над обликом здания работала компания Suart, по проекту которой появился новый вестибюль станции метро "Горьковская" и торговый комплекс "Адмирал" над метро "Адмиралтейская". По своей архитектуре, из-за вытянутых "ножек" по краям сферообразного здания, новый диспетчерский центр напомнил наблюдателям гигантского паука. Как пояснил Владимир Гарюгин, опоры, которые делают постройку похожей на членистоногое насекомое, носят технологический характер — центр приходится строить на уже существующем земельном участке.
Вице-губернатор Игорь Албин, очевидно, футуристичный проект диспетчерского центра не оценил. Он предложил еще раз подумать над внешним обликом здания, напомнив, что для Северной столицы более характерна "дворцовая архитектура".
Фото: твиттер пресс-секретаря ГУП "Петербургский метрополитен"