Отмена строительства электроцентра ФИЦ делает "Белоостров" подходящей зоной для переезда "АБЗ № 1"

2 декабря 2020 года, 18:20
Отмена строительства компанией ПАО "Россети" испытательного центра электрооборудования в промзоне "Белоостров" сделало указанную площадку наиболее подходящим вариантом для размещения завода "АБЗ № 1". Подробности сообщил редакции источник в Комитете по промышленной политике, инновациям и торговле ( (КППИТ) Петербурга.

Власти Санкт-Петербурга ранее рассматривали возможность предоставления земельного участка в промышленной зоне "Белоостров" для переноса "Асфальтобетонного завода № 1" ("АБЗ № 1") из Коломяг. Однако в предоставлении участка было отказано по причине реализации ПАО "Федеральный испытательный центр" (ФИЦ, входит в группу компаний ПАО "Россеть") проекта по строительству крупного центра испытания электрооборудования. Исключение промзоны из числа альтернативных площадок стало одной из причин намерения властей Петербурга перенести "АБЗ № 1" в производственную зону "Конная Лахта", против чего выступают местные жители с весны 2020 года, образовав протестное движение "Против АБЗ".

Однако в ноябре 2020 года Комитет по градостроительству и архитектуре в ответ на обращения петербуржцев сообщил, что профильными комитетами вновь рассматривается возможность переноса "АБЗ № 1" в "Белоостров". Это создало неопределенность и подозрения в обмане ввиду имеющейся информации о строительстве испытательного центра ФИЦ.

Но как объяснил источник нашей редакции в КППИТ, повторно "Белоостров" попал в поле внимание чиновников из-за отмены реализации проекта ФИЦ.

"Россеть" еще в начале 2018 года отменила планы по строительству испытательного центра в "Белоострове". В 2019 году Смольный аннулировал постановления о предоставлении ФИЦ двух земельных участков № 17 и 18 в "Белоострове".  По этой причине данная площадка снова попала в число вероятных для переноса "АБЗ № 1", - отметил сотрудник КППИТ.

По словам собеседника редакции, пока решения точного о предоставлении земли в "Белоострове" не принято, но именно эта площадка оценивается в профильных комитетах как наиболее предпочтительная для переноса коломяжского завода. Это связано с множеством совпавших факторов. В "Белоострове" раньше находился "АБЗ № 7" и вокруг него не было столько шума, сколько вокруг "АБЗ № 1". Сейчас компании уже нет, но появление однотипного завода кажется понятным.  Руководство "АБЗ № 1" отправило письмо о предоставлении участка № 17 в этой зоне в Смольный. На сегодняшний день их устраивает эта площадка по возможности поставлять горячий асфальт заказчикам. Кроме того, власти заинтересованы в снижении напряженности и не хотят повторения ситуации, сложившейся в Коломягах и Конной Лахте.

Напомним, намерение властей перенести "АБЗ № 1" из Коломяг в Конную Лахту стало причиной социального конфликта. Жители МО "Лахта-Ольгино" выступили с резкой критикой инициативы Смольного, обратив внимание на опыт самих коломяжцев, которые вынуждены мириться с неэкологичностью предприятия десятилетиями и испытывать проблемы с удушьем и здоровьем из-за вредных выбросов с завода. Для противоборства властям жители объединились в протестные движения. Одно из самых активных из них - "Против АБЗ".

Активисты считают перенос незаконным в виду нахождения предполагаемого участка для переноса завода в охраняемом районе Финского залива и потенциально опасным для экосистем находящихся в округе охраняемых природных объектов. Отстаивая свои права на благоприятную среду, активисты проводят флешмобы, участвуют в уличных пикетах. Ранее по заказу жителей была проведена экоэкспертиза южной части Конной Лахты центром "ЭКОМ", куда входит участок для "АБЗ № 1". Исследование выявило присутствие краснокнижных растений и птиц, что стало поводом для внесения депутатом ЗакСа Надеждой Тихоновой законопроекта о проведении госэкспертизы в Конной Лахте, положительно заключение которой может повлечь создание в районе еще одной охраняемой природной зоны. Сегодня при поддержке экологов и депутата Тихоновой жители надеются внести изменения в Генплан и сохранить в Конной Лахте "зеленую зону".

Оставить комментарий