Пассажиры "Сапсанов" и "Аллегро" получат быстрый доступ в Интернет

На пути следования поездов будут установлены 123 новые базовые станции, 88 их которых будут расположены на специально построенных для этого матчах. Модернизация будет проведена на участках, где сотовая связь в данный момент не совсем устойчива. Надо отметить, что количество базовых станций у железнодорожных путей этих направлений достигнет 500. 

"Русские башни",  - компания созданная при участии ЕБРР и UFG Asset Management вложит в проект порядка 300 млн рублей. Большая часть этих денег будет потрачена на закупку и установку оборудования на поездах, которые будут оснащены репиторами сотовой связи для усиления сигнала, проступающего с базовых станций операторов. Быстрый доступ в сеть будет бесплатным для пассажиров бизнес – класса. Остальным будут предложены удобные и выгодные тарифы.

"Соглашение подписано, действительно, - говорит PR-директор СЗФ ОАО "Мегафон" Алекснадр Цыпкин, - основная цель – обеспечить мобильным интернетом и голосовой мобильной связью всех пассажиров "Сапсан" и "Аллегро". Объем инвестиций значителен, это 800 млн. рублей. В принципе, основные деньги уже вложены... На самом деле, основная сложность для обеспечения связи на таких поездах такого типа – у них есть определенные конструктивные особенности".

Надо отметить, что до намерений "Мегафона" запустить на борту  "Сапаснов" быстрый интернет, пассажиры также могли пользоваться услугами Wi-Fi.  Однако, использовать доступ в сеть в полной мере было затруднительно. Если у пассажира был билет на поездку в эконом-классе, то сеть Wi-Fi была ему просто недоступна даже за деньги, поэтому  желающие выйти в интернет переходили в вагон-ресторан. Пассажиры отмечали, что сигнал от передатчика хотспота был просто идеальный, однако скорость и качество соединения оставляло желать лучше. Поскольку интернет предоставлялся через спутниковую связь, "домашним" провайдером оказывается европейский поставщик услуг спутниковой связи. Пользователи жаловались на нестабильность соединения и частыми перерывами, в особенности во время работы с российскими хостингами.

"Сапсан", которых между Петербургом, Нижним Новгородом и Москвой курсирует курсирует восемь составов за время своей работы, с конца 2009 года перевезли порядка 5 млн. пассажиров. Поезда "Аллегро" – четыре состава на пути Хельсинки –Петербург, за год  около 300 тыс. человек.