Первый зампредседателя КЭРППиТ Игорь Илюхин отметил, что городской автокластер занимает первое место в России по объему производства, однако налоговой отдачи пока нет.
В комитете отметили, что задание убедить участников автокластера платить все налоги в Петербурге дал губернатор Георгий Полтавченко еще в ходе своего объезда петербургских заводов летом текущего года.
Суммы, которые теряет Петербург, Илюхин не назвал, сославшись на коммерческую тайну, однако уточнил, что если бы они платились в казну Санкт-Петербурга, поступления в бюджет были бы значительными.
Напомним, сейчас на территории Санкт-Петербурга работают четыре автопроизводителя: два завода в промзоне Каменка (Nissan и Hyundai), два — в промзоне Шушары (Toyota и GM Auto). Всего в Северной столице выпускается 8 моделей автомобилей.