По словам и.о. главы комитета по инвестициям и стратегическим проектам Петербурга Олега Лыскова, у города есть земли под легкорельсовый трамвай, но связать город с аэропортом планировалось, в первую очередь, веткой метро, строительство которой будет зависеть от бюджетных возможностей.
Вариант, предложенный РЖД, оказался слишком дорогим с точки зрения ежегодных затрат со стороны города на эксплуатацию трассы, сообщил Лысков. Стоимость этого проекта – порядка 8-9 млрд рублей. При этом РЖД рассчитывает, что, в случае реализации проекта, часть затрат возьмет на себя администрация Петербурга. Но в Смольном считают, что это слишком большие траты для городского бюджета.
Сроки строительства станции и тоннелей, по словам чиновника, будут зависеть от бюджетных возможностей.