По словам заместителя председателя комитета по транспорту Елены Осинцевой, подобный трамвай стоит порядка 1,5 млн евро. Приобретать его для опытных испытаний на территории Петербурга — нецелесообразно, а о закупке партии такого транспорта разговоров пока не ведется. На встрече в Белоруссии, по замечанию зампреда ведомства, обсуждалась всего лишь возможность изучения данного вопроса, передает ИТАР-ТАСС.
Во время посещения совместного белорусско-швейцарского предприятия "Штадлер Минск", которое производит железнодорожный и городской пассажирский электротранспорт, между представителями Петербурга и Белоруссии обсуждалась также возможность запуска в Северной столице завода по производству комплектующих для электрического транспорта. В частности, говорилось о выпуске моторных тележек для белорусских трамваев.
Завод "Штадлер Минск" работает в Фаниполе Минской области. Это совместное предприятие швейцарской компании Stadler Rail AG и минского ОАО "Управляющая компания холдинга "Белкоммунмаш", которое было открыто всего несколько дней назад, 20 ноября.
Изначально "Штадлер" владела в уставном капитале долей в 60%, белорусы со своей стороны вложили в качестве активов производственную площадку и административные корпуса общей стоимостью 6,9 млн евро. Известно, что позднее Stadler Rail AG полностью приобрела государственную долю Белоруссии в уставном капитале новой компании.
Фото: сайт Belpolitics.org