Peugeot 4008 построен на платформе Mitsubishi ASX и комплектуется с двумя бензиновыми и двумя дизельными агрегатами. Базовый комплект – это бензиновый мотор на 1,6 л, мощностью 115 л. с. (152 Нм) в паре с пятиступенчатой МКПП. Следующая версия - бензиновый двигатель 2 л, который способен развивать 150 л. с. (198 Нм) с МКПП или вариатором. Дизельный мотор HDi доступны в 1,6 л и 115 л. с. (270 Нм) и 1,8 л на 150 л. с. (300 Нм), но только с механической шестиступенчатой коробкой. Так же опционально доступен полный привод.
Экстерьер Peugeot 4008 демонстрирует верность французов традициям в дизайне, благодаря чему 4008 весьма брутален внешне. Передняя часть корпуса выделяется тяжелой решеткой радиатора, массивным бампером с противотуманными фарами и воздухозаборниками, мужественный капот и напористые фары. Задняя часть выполнена в классическом стиле и напоминает первое поколение Volkswagen Touareg: горизонтальные фонари и спойлер. Новый Peugeot получил кнопка пуска/остановки двигателя, что говорит о стремлении французов снизить расход топлива такой немаленькой машины.
Сколько будет стоить новый кроссовер в России пока неизвестно. Но в нашей стране Peugeot 4008 появится в салонах вместе со своим соплеменником Citroen С4 AirCross.
Добрый день, стал счастливым обладателем 4008! машина нравится практически всем, правда шумновата резина и шум от арок есть, это конечно минус, но в целом доволен, я нашел клуб по машине, там разместил свой отзыв, если интересно почитайте 4008-peugeot.ru там очень много полезной информации!
На форуме http://www.peugeot-4008.ru есть рекламный ролик