Новый терминал Пулково ударит по москвичам

"Санкт-Петербург имеет в авиационной индустрии России одно из первых мест. – говорит коммерческий директор ООО "Воздушные Ворота Северной Столицы" Евгений Ильин.  -И мы на сегодняшний день являемся по величине третьим аэропортом по количеству перевезенных пассажиров, если смотреть 2011 год. Соответственно, исторически Санкт-Петербург, Ленинград в советское время был огромным авиационным узлом. И количество пассажиров, перевозившихся в советское время – оно сопоставимо с нынешними цифрами. Поэтому, однозначно у Санкт-Петербурга в этом вопросе огромный потенциал.

И то, что сейчас происходит  - а именно происходит строительство нового терминала, реконструкция всего аэропорта – нацелено именно на  то, чтобы Петербург не только занимал ключевое место в рейтинге аэропортов России, но и конкурировал с московским авиационным узлом. Инфраструктура аэродрома у нас на сегодняшний день полностью реконструирована.

Она позволяет принимать гораздо большее количество взлетов-посадок, нежели, чем имеется на сегодняшний день. Узкое место – это терминал. Инфраструктура терминалов, которые Пулково-1, Пулково-2 – она достаточно устарела на сегодняшний день. И с вводом нового терминала, в конце 2013 года, эта проблема тоже будет решена. И на сегодняшний день у нас процент прироста показывает, что к 2014 году, мы подойдем, собственно говоря, с тем, что пассажиропоток будет вписываться в новую инфраструктуру терминала".

Новый терминал, строительство которого находится в настоящий момент в активной стадии, расположится недалеко от Пулково-1. В соответствии с проектами, здания составят одно целое. Таким образом, пропускная способность нового терминала возрастет до 14 млн человек с потенциалом роста до 17 млн. Помимо нового аэротерминала,  на месте должна появиться транспортная эстакада, гостинца,  дополнительное здание для посадки пассажиров.

Строительством нового терминала занимается Консорциум "ВВСС". В соответствии с планами, до пяти должно возрасти количество досмотровых зон. Также, увеличится количество стоек для регистрации. В настоящий момент администрация города решает вопрос с транспортной доступностью Пулково. Возможно, до нового терминала будет дотянута синяя ветка метро, или будет пущен аэроэкспресс от Балтийского вокзала.

Судьба терминала Пулково-2 до сих пор не решена. Рассматриваются варианты сноса существующего здания, с одновременной передачей земельного участка под застройку делового характера. Также, ранее звучали предложения для переоборудования аэропорта для нужд малобюджетных авиакомпаний.

По итогам 2011 года, петербургский аэропорт "Пулково" стал третьим в России по показателям пассажиропотока. Цифра потока поднялась на уровень более 9, 61 млн человек, что на почти 14% больше чем результат предыдущего, 2010 года.

Выручка аэропорта в 2008 по показателю РСБУ составила 4,42 млрд рублей, чистая прибыль 896 млн рублей. Аэропорт является базовым для авиакомпаний "Россия" и "Трансаэро".