РЖД просит из бюджета еще 140 млрд руб. на ремонт путей

Компания ОАО "Российские железные дороги" попросила у правительства очередную субсидию в размере 140 млрд рублей на ремонт железнодорожной инфраструктуры в 2015-2016 годах. Об этом сообщает издание "Ведомости". 

 

Необходимость субсидии в компании объясняют тем, что в связи с заморозкой тарифов монополий инвестиции на ремонт будут сокращены на 36,1 миллиарда рублей. И если компания могла ремонтировать по 10 000 километров путей в год, то в в следующем году объем сократится до 5,3 тысячи километров. РЖД сообщает о том, что уровень износа железнодорожной инфраструктуры составляет 86% и при существующем объеме финансирования за год сможет снизиться всего на 1%. 

 

Как сообщает изданию представитель Минэкономразвития, правительство уже одобрило РЖД субсидию на 2014 год для компенсации убытков от заморозки тарифов монополий, однако сумма составила 26 млрд руб., а не 30 млрд руб, как запрашивали в РЖД. Эти средства пойдут на капитальный ремонт железнодорожной инфраструктуры. 

 

Однако, для того чтобы покрыть потери в размере 57,2 млрд руб выделенной субсидии оказалось для РЖД мало. В компании предлагали повысить тариф на еревозки порожних вагонов на 6% или на "отдельные категории грузов", что покрыло бы 16,2 млрд руб. Предложение РЖД правительство отклонило.

 

Минэкономразвития от РЖД не получало обоснование субсидий на 2015-2016 гг. Вероятнее всего, ремонт инфраструктуры компания будет делать за свой счет.