Российская ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта (АВЭТ)  предлагает на законодательном уровне изменить условия возврата средств за отмененные авиаперевозки. Так как рейсы не состоялись  в силу возникновения обстоятельств непреодолимой силы (форс-мажора), то надо  позволить авиакомпаниям вместо возврата пассажиру и/или грузоотправителю денег  сохранять неиспользованные перевозочные документы в качестве "ваучеров".

Это позволит авиакомпаниям, сохранять у себя  средства  клиента за неиспользованный перевозочный документ, предоставив возможность воспользоваться им после стабилизации ситуации. 

Сейчас она близка к критической. В первую неделю апреля в аэропортах московского авиационного узла снижение пассажиропотока составляет 93%. В других крупных аэропортах России ситуация аналогичная: в Санкт-Петербурге снижение на 86%, в Симферополе на 79%, в Сочи на 97%, в Ростове-на-Дону на 83%, в Самаре на 88%, в Екатеринбурге на 89%, в Новосибирске на 70%, в Хабаровске на 62%. Международное сообщение почти полностью остановлено, кроме отдельных рейсов, как правило по возвращению соотечественников.

В письме, которое подписал президент АВЭТ Владимир Тасун и которое направлено первому заместителю премьер-министра РФ Андрею Белоусову, отмечается, что большинство авиакомпаний сейчас тратят больше наличных денег на возвраты своим пассажирам и грузоотправителям, чем они получают за бронирование услуг воздушной перевозки.  Поэтому для многих предприятий отрасли практически невозможно в настоящий момент найти финансовые средства, чтобы сохранить прежнюю экономическую модель и избежать банкротства.

Ранее Delovoe.tv сообщило, что правительство расширило список пострадавших от коронавируса отраслей.

Фото: Минтранс РФ