Эксперт прокомментировал возможный скачок цен на ряд импортных товаров

По оценкам участников рынка, стоимость поставок за один контейнер к концу 2020 года выросла с $1,5 тысяч до $9 тысяч. Главный аналитик ТелеТрейд Марк Гойхман рассказал Delovoe.TV, что причина заключается в нехватке морских контейнеров из-за увеличения экспорта Китая в США после победы Джо Байдена на президентских выборах. На фоне увеличения китайского экспорта, поставки из США остались на прежнем уровне.

Контейнеры застревают на Западе, поэтому стоимость фрахта, и контейнеров, и судов, увеличивается, что делает перевозки дороже. В том числе и в Россию.

 Марк Гойхман,главный аналитик ТелеТрейд

По мнению эксперта, это временное явление, поэтому сгущать краски не стоит. Любой дефицит и удорожание на рынке рано или поздно приводит к увеличению предложений услуги. Тем более что контейнеров не хватает не физически, а географически.

Если цена их аренды в Азии повышена, то со временем станет перевозчикам выгодно отправлять отдельно из США в Китай для загрузки. Кроме того, в большинстве групп товаров стоимость перевозки морем, наиболее дешевом транспортом, имеет небольшую долю в цене. Поэтому если и вырастет цена для бытовых товаров, техники, мебели, обуви на несколько процентов, то рынок со временем отрегулирует стоимость перевозок.

 Марк Гойхман,главный аналитик ТелеТрейд

Эксперт также напомнил, что поставки по морю идут достаточно растянуто по времени. Складские запасы при этом обычно составляют несколько месяцев. Временное увеличение цены перевозок будет "размазано" на много месяцев. За это время рынок успеет восстановиться.

Соответственно от данного фактора, если и можно ожидать увеличения цен, то небольшого, в несколько процентов. В течение года оно составит примерно уровень инфляции и основные группы товаров от этого фактора подорожают ненамного.

Марк Гойхман,главный аналитик ТелеТрейд

Напомним, ранее стало известно, что эксперты ожидают подорожания российской техники.

Видео: Delovoe.TV