Почти год - с 5 января станция была закрыта для проведения капитального ремонта. За это время ремонтные бригады полностью восстановили гидроизоляцию наклонного хода и водонепроницаемость помещений метрополитена, отремонтировали эскалаторы. Поднимают и опускают пассажиров пока, правда, только два из трех эскалаторов. Последний будет запущен 20 декабря.
Во время реконструкции заменены были также обычные светильники вдоль хода на энергосберегающие. Гранитные полы на платформе были частично обновлены, ремонту подверглась и облицовка перехода от платформы к эскалаторам.
Наземный вестибюль станции получил оборудованное помещение пункта транспортной безопасности, новые входные и выходные группы дверей, а также мозаичное панно из мрамора, изображающее вазу и маску льва. Мозаичная композиция, которая украшала вестибюль раньше, пострадала от рук вандалов.
На станции появились пандусы для людей с ограниченными возможностями, турникеты и двери были значительно расширены.
Фасад станции со стороны Лиговского проспекта, который ранее был облицован известняком, отделали композитными материалами, которые делают фасад вентилируемым.
Причиной для начала ремонтных работ стали результаты проведенного геодезического обследования объекта — они показали, что необходимо усилить фундамент вестибюля станции метро в связи с осадкой размещенного над ней здания. К тому же, с момента своего открытия ст. метро "Лиговский проспект" ни разу не ремонтировалась.
Сообщается, что капитальный ремонт станции "Лиговский проспект" обошелся городу в 334 млн рублей. Работы по реконструкции проводил "Метрострой", а также работники Петербургского метрополитена.
Видео: канал Delovoe.TV
Кока кола-химия! Химия убивает!