Производитель первого российского суперкара компания Marussia Motors договорилась с финским предприятием Valmet Automotive о сборке машин в финском городе Уусикаупунки. Финская компания будет производить версию суперкара Marussia B2 из машинокомплектов, которые будут поставляться с московского завода Marussia Motors. Планируемый объем производства – до 1500 машин в год. Запуск сборочной линии запланирован на конец 2012.
Президент Marussia Motors известный шоумен и автогонщик Николай Фоменко, сейчас находящийся на автосалоне в Женеве, считает, что эта бизнес-схема станет уникальной для России. Он заявил, что впервые в истории автомобиль, полностью разработанный российскими конструкторами и дизайнерами, будет производиться в Европе. Николай Фоменко отметил, что сейчас все привыкли к обратной ситуации, когда в России располагаются лишь отверточные производства мировых автогигантов. "Теперь у нас появился реальный шанс разрушить этот стереотип и доказать всему миру, что русские автомобили могут на равных конкурировать с ведущими мировыми брендами". – считает президент Marussia Motors.
Президент Valmet Automotive Илпо Корхонен заявил, что рад сотрудничеству с российской компанией.
В Marussia Motors считают, что сотрудничество с Valmet Automotive позволит компании получить ряд конкурентных преимуществ – например, за счет снижения издержек российский суперкар станет ближе к своим европейским покупателям. В 2011 году инженеры Valmet Automotive и Marussia Motors совместно разработали техническую документацию сборки автомобилей.
Создатели автомобиля Marussia попытались использовать мировой опыт при создании суперкара. Двигатели автомобиля разработаны в сотрудничестве с английской компанией Cosworth. На двигателях, созданных этой фирмой, было выиграно более сотни Гран-При "Формулы 1". В салоне автомобиля установлена уникальная мультимедийная система собственной разработки c сенсорными дисплеями. Три камеры обзора помогают совершать маневры при быстром и вождении. Премьера первого автомобиля Marussia состоялась в апреле 2010 года.
Судя по тому как собирают в России уж лучше в Финке ..... тепер и не грех купить !!!!
Путин не дал дальше продавать Россию!и выгнал из страны кого надо
потому что Путина на выбоах поддержал... ему можно.
ведро с болтами. отечественный автопром ни на что не способен в любом случае.
Там уже есть мощности производственные и рабочие не пьют :)
мда, а почему не в России?