В России GT86 появится в трех комплектациях: "Элеганс" и "Престиж" с 6-ступенчатой "механикой" и "Люкс" с 6-ступенчатым "автоматом".
GT86 получил 2-литровый бензиновый двигатель с горизонтально-оппозитными цилиндрами и систему прямого впрыска топлива D-4S. Заднеприводное купе с посадочной формулой 2+2 названо так в честь легендарных моделей Toyota Sports 800, Toyota 2000 GT и AE86.
Кузов на выбор может быть красным, черным, синим, белым, серебристым, оранжевым и серым. За любой цвет, кроме красного, придется доплатить 14 000 рублей.
Базовая версия GT86 получила задний межколесный дифференциал повышенного трения (LSD), биксеноновые фары, легкосплавные 17-дюймовые диски, двухзонный климат-контроль, аудиосистему и полный набор систем безопасности.
Среди опций – подогрев сидений и салон из кожи. Версии с "автоматом" получат подрулевые лепестки переключения передач. GT86 выпускается совместно с Fuji Heavy Industries на одном конвейере вместе с купе Subaru BRZ.