Он признает, что её разработка является сложной и дорогой задачей, и отмечает, что вместо этого российские конструкторы предпочитают основательно модернизировать модель.
В остальном стратегический сверхзвуковой бомбардировщик-ракетоносец Ту-160, по мнению Ларсона, не имеет существенных недостатков. Обозреватель признаёт его наиболее быстрым, большим и тяжелым бомбардировщиком из когда-либо созданных. Он отмечает хорошую маневренность самолета на сверхзвуковых и низких скоростях за счет конструктивных особенностей.
Напомним, свой первый полёт Ту-160, получивший прозвище "Белый лебедь", совершил ещё в 1981 году. В настоящее время Российская авиация использует 18 таких самолетов. В ноябре 2019 года Казанский авиационный завод закончил сборку первой модернизированной модели. Серийное производство планируется наладить с 2021 года.
Видео: YouTube / Минобороны России