В Санкт-Петербурге может появиться второй аэропорт после Пулково — Маркизово. Аэрогавань планируют разместить на одном из искусственно созданных остров в Финском заливе. Стоимость проекта строительства дополнительного аэропорта оценивается в 300 млрд рублей, пишет издание "РБК" со ссылкой на информацию из письма директора департамента государственной политики министерства транспорта в области гражданской авиации.
В бумаге ведется речь о возможности строительства второго аэропорта в Северной столице в случае, если пассажиропоток "Пулково" начнет превышать свои технические возможности. Произойти подобное может не ранее чем через десять лет. По расчетам Минтранса, к 2025 году аэропорт может выйти на увеличение потока пассажиров до 22 млн человек.
К концу 2014 года "Пулково" примет более 14 млн пассажиров — этот показатель на 8% превышает результаты прошлого года. Петербургская авиагавань — третья по объему пассажиропотока в России, а по темпу роста она занимает второе место. В письме чиновника Минтранса говорится о том, что с учетом мер, которые принимает для своего развития "Пулково", его пропускная способность может в ближайшем будущем вырасти до 17 млн человек.
По словам ведущего научного сотрудника института экономики транспорта и транспортной политики ВШЭ Федора Борисова, на звание второго аэропорта Петербурга до настоящего времени было три претендента: аэропорт "Левашово" рядом с кольцевой дорогой, аэропорт "Пушкин", который находится близ Пулково, а также аэропорт Ржевка, который в настоящее время используется как автостоянка завода Ford.
В презентации аэропорта Маркизово говорится о том, что объект могут построить на намывном острове в районе Невской губы. По предварительным расчетам, для строительства аэропорта потребуется 3 тыс. кв. м и 300 млрд рублей в качестве инвестиций. Однако в ФЦП "Развитие транспортной системы Росси на 2010-2020 годы" о выделении средств на строительство новой авиагавани в Северной столице ничего не говорится.
Фото: сайт "Пулково"