Владелец Saab решил продать его китайским компаниям

 Saab последние годы испытывает финансовые проблемы. В 2010 году автопроизводитель был выкуплен у General Motors компанией Spyker Cars. В марте 2011года Saab заявил, что возвращается на российский рынок, – было подписано соответствующее соглашение с московской компанией "Арманд". Планировалось, что в России откроется 12 дилерский центров Saab. 

Однако, уже в июне на основном заводе Saab в шведском городе Трольхетане был остановлен сборочный конвейер.  Остановка была вызвана отсутствием оплаты запчастей. 

Новые владельцы Saab достаточно крупные предприятия в Китае. На заводах Zhejiang Youngman Lotus Automobile Co работают более 4000 человек, компания сотрудничает с немецким производителем автобусов Neoplan.  Pangda Automobile Trade Co сама не является производителем и занимается продажами в Китае автомобилей европейских , корейских и японских  марок (Audi, Subaru, Volkwagen, Honda, Toyota, Hyundai и т.д.). У компании 926 точек продаж.