Информация о том, что "Мостострой № 6" стала единственным участником конкурса на достройку Синопского тоннеля, содержится в протоколе вскрытия конвертов. Компания не стала снижать заявленную цену в 1,1 млрд рублей. Итоги конкурса будут подведены 4 августа.
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры проводит данный конкурс уже второй раз. В октябре 2012 года в конкурсе участвовали компании "Возрождение", "Метрострой", "Буер", "Ространсстрой", "Мостострой-6", "Пилон", "Мостоотряд-19" и "Космос". Победителем стало московское НПО "Космос". Оно согласилось выполнить работы за 1,3 млрд рублей, хотя изначальная цена составила 1,5 млрд рублей. Однако в мае Смольный расторг контракт с подрядчиком, так как тот не уложился в сроки. Компания успела выполнить порядка 18% строительно-монтажных работ.
Как рассказал генеральный директор компании "Пилон" Мевлуди Блиадзе, участвовать в конкурсе во второй раз его компании было невыгодно. Достраивать объект за другим подрядчиком может быть дороже, чем строить его с начала. "Метрострой" отказался от участия в конкурсе, так как уже выполняет большой объем работ по строительству петербургского метрополитена.
Компания "Мостострой № 6" существует с 1945 года. Сегодня она является одним из крупнейших игроков на рынке транспортного строительства.За все годы работы "Мостострой № 6" построил порядка 90% всех мостов на железных и автомобильных дорогах в Ленинградской, Вологодской, Тверской и других областях. Было возведено более 5000 мостов и путепроводов общей протяженностью более 420 км.