К началу осени российские автомобильные дилеры ощутили серьезное сокращение числа автосалонов: общее снижение составило порядка 9%, а в некоторых крупных городах показатель достиг критического уровня вплоть до 30%. Об этом свидетельствуют данные издания Forbes.
Среди факторов, обусловивших негативную динамику, эксперты называют низкий покупательский спрос, постоянное увеличение стоимости автомобилей вследствие повышения ставки утилизационного сбора, высокие кредитные ставки и изменение потребительского поведения россиян, ориентированного теперь преимущественно на сбережения.
Самым заметным сокращением количества автодилерских центров отметился Ростовский регион: здесь закрылось почти треть точек продажи машин (-29,3%). Далее следуют Воронежец (-18,8%), Волгоград (-18,3%) и Самара (-18,2%).
Столица страны Москва потеряла чуть меньше салона – примерно каждый десятый автомобильный салон прекратил работу (уменьшение на 11,1%), тогда как в Санкт-Петербурге закрытие автосалонных сетей оказалось значительно сильнее – там оно составило 17,6%.
Генеральный директор одной из крупнейших компаний российского рынка автохолдинга "Рольф" Светлана Виноградова признала, что нынешняя ситуация становится привычной нормой для отечественного бизнеса: ухудшение объема продаж, невысокая прибыльность сделок, высокая стоимость финансирования текущих нужд и постоянный рост расходов на привлечение покупателей приводят к отрицательной рентабельности предприятий отрасли.
Ранее мы сообщили о том, что продажи автомобилей в Петербурге растут к началу осени.
Фото: Pxhere