В России существует угроза нехватки грузовых автомобилей, так как перевозчики теряют возможность приобретать новые машины из-за резкого увеличения утильсбора и роста ставок лизинга. Об этом сообщают "Известия", ссылаясь на обращения ассоциаций дилеров и перевозчиков к Минпромторгу, а также на мнения представителей отрасли.
С 1 октября сборы на грузовики весом 12-20 тонн увеличились на 70-85 процентов, что приведёт к росту цен на седельные тягачи на 12 процентов — до 9,8 миллиона рублей, а на сцепки — до 20 миллионов рублей.
Александр Строчков, директор по внешнеэкономической деятельности компании Sinoway Group (дилер Shacman в России), отметил, что государственные меры, направленные на локализацию производств китайских компаний в России, не дали ожидаемого результата. В результате не только иностранные машины стали менее доступными, но и российские теперь труднее приобрести. По его словам, запас растаможенных фур будет актуален лишь до конца года, после чего неминуемо начнётся рост цен. Вадим Филатов, президент ассоциации "АвтоГрузЭкс", добавил, что отечественные заводы не способны компенсировать нехватку импортного товара из-за недостаточных объемов производства.
Ранее мы сообщили о том, что число трудоспособных россиян будет сокращаться при более высоком росте ВВП.
Фото: Pxhere