Росконгресс заявил, что пузырь на рынке ИИ может начать сдуваться в этом году

Сотрудники РЖД испытали контактную сеть высокоскоростной магистрали (ВСМ) в экстремальной ситуации, имитируя разрыв контактного провода. Об этом информирует пресс-служба РЖД.

Тестирование проходило на специально оборудованном полигоне Экспериментального кольца Всероссийского научно-исследовательского института железнодорожного транспорта (ВНИИЖТ) в Щербинке. Здесь воссоздали аварию — обрыв контактного кабеля.

Состояние сети контролировалось посредством современной системы мониторинга с датчиками. Эксперты оценили механические воздействия на контактные подвески и выявили, какие компоненты повреждаются при подобном ЧП.

Энергетики отработали методику быстрого восстановления сети, применяя опытный образец специального зажима для соединения оборванного провода.

Новая контактная сеть разработана специально для высокоскоростных поездов в России. Цель тестов — убедиться в надежности конструкции и безопасной эксплуатации.

Планируется завершить полную серию испытаний в весеннем сезоне 2026 года.

Ранее мы сообщили о том, что в  2026 году прогнозируется увеличение числа выявленных карт "дропов".

Фото: Delovoe.TV (создано с помощью нейросети "Шедеврум")