"Адмиралтейские верфи" перед переездом заложили подлодку для ВМФ России

К преимуществам таких лодок, по мнению экспертов, относятся: высокие тактико-технические характеристики, наличие современных систем навигации, связи и мощного ракетно-торпедного вооружения. Длина подлодки проекта 636 составляет 73,8 метра, скорость полного подводного хода – 19 узлов, предельная глубина погружения – 300 м, автономность плавания – 45 суток, экипаж – 52 человека.

Как будет осуществляться перевозка ДЭПЛ "Ростов-на-Дону" в связи с переездом предприятия ОАО "Адмиралтейские верфи", пока неизвестно. Планировалось, что переезд компании из центра Петербурга в Кронштадт начнется уже в этом году. Перебазирование производства займет 8 лет. Ново-Адмиралтейский остров после переезда предприятия, губернатор Петербурга Георгий Полтавченко хотел бы видеть в собственности петербургского государственного университета.

ОАО "Адмиралтейские верфи" входит в состав Объединенной Судостроительной Корпорации (ОСК) и специализируется на проектировании, производстве и модернизации судов гражданского и военного назначения различных типов. На сегодняшний день предприятием построено более 2 600 кораблей и судов, в том числе более 300 подводных лодок (из них 41 атомная).