В качестве третьего лица по иску значится Министерство промышленности и торговли России. Пока о том, когда состоится заседание по иску неизвестно.
2 декабря 2011 на совещании на самом предприятии вице-премьер РФ Дмитрий Козак рассказал, что кредиторская задолженность завода – это около 15 млрд рублей. Кроме этого, премьер-министр РФ Владимир Путин поддержал план спасения предприятия, по которому ОАО "Балтийский завод" станет официальным банкротом. Поэтому было создано новое юридическое лицо – ООО "Балтийский завод – судостроение", которое получит заказы и куда перейдет весь коллектив предприятия.
Ранее Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти удовлетворил иск ОАО "Армалит-1" у "Балтийскому заводу". Претензии заключались в том, что судостроительное предприятие задолжало 118 млн рублей в рамках договора на поставки судовой арматуры.
"Балтийский завод", основанный в 1856 году, является одним из крупнейших российских многопрофильных судостроительных предприятий. Полтора века является одной из ведущих судостроительных верфей России. Завод разрабатывает новые технологии, в том числе, CALS - систему создания электронной модели корабля.
ПАО "Мелитопольский завод холодильного машиностроения "Рефма" - крупнейший научно-производственный комплекс, который выпускает холодильную технику, а так же судовое оборудование и продукцию военного назначения.
ну да. Долги отдают только трусы. Если имя завода честное значит нужно получать ТМЦ от поставщиков и не платить за него. А за чем? Проще списать долги.
Ага, счаз. Сейчас кто ни попадя будет грозится признать банкротом и трепать по судам доброе имя завода. Может всех кредиторов прямиком к экс-банкиру и проворовавшимуся экс-хозяину отправлять?)