В заявлении Совета Евросоюза говорится о том, что обязанность перевозчиков Евросоюза о вступлении в коммерческие соглашения с авиаперевозчиками России для использования транссибирских маршрутов отменяется. Плата будет отменена не позднее 1 января 2014 года".
Евросоюз достигли договоренности о постепенном отказе от пошлин за перелеты над маршрутом "транссиб", что существенно снизит себестоимость перелета из Европы в Восточную Азию. Это стало возможным благодаря тому, что Всемирная торговая организация согласилась принять Россию в свои ряды.
Авиасборы за полет над Сибирью давно были яблоком раздора между Россией и Евросоюзом: Брюссель считал, что Москва дискриминирует иностранные авиакомпании. А России было от чего отказываться: Официально общая сумма получаемых "Аэрофлотом" роялти составляет почти $500 млн: 300 млн уходит "Аэрофлоту", остальное - в бюджет и для "Росаэронавигации" и "Росавиации".
В 2008 году члены совета директоров проекта создания "Росавиа" - мэр Москвы Юрий Лужков глава "Ростехнологии" Сергей Чемезов - направили письмо в Федеральную антимонопольную службу, в котором потребовали лишить "Аэрофлот" возможности получать роялти. ФАС требование выполнила.