На видео, сделанном в четверг 5 января видно, как трещина судна, которое находится у берегов Тауранга Новой Зеландии расширилась. Шаткое положение судна может усугубиться, так как, согласно прогнозам, в субботу 7 января в регионе ожидается ухудшение погоды, высота волн на поверхности океана может составить 6-7 метров.
По мнению экспертов, плохая погода может стать плохим подспорьем в деле вызволения корабля. И хотя многие грузовые контейнеры Rena уже удалены, более 800 емкостей остаются на борту внутри корпуса суда. Rena в результате аварии оказалась разделенной на две части. Водолазы до сих пор не в состоянии определить, связаны ли половины между собой под водой.
Контейнеровоз Rena, который шел под флагом Либерии, сел на мель в 14 км от города Тауранга 5 октября 2011 года. На борту судна было 1,7 тыс. тонн тяжелого мазутного топлива. Экипаж вскоре после аварии был эвакуирован на берег, в море вытекло около 350 тонн мазута,что привело к гибели 1 тыс. водоплавающих птиц и закгрязнению акватории. На данный момент вокруг судна все еще заметна нефтяная пленка, а в трюмах остается примерно 100 тонн мазута. По словам министра окружающей среды Новой Зеландии, этот инцидент самая страшная экологическая катастрофа на море в истории страны.
Аварийные службы пытались скрепить половины развалившегося судна металлическими "заплатками", вес которых достигает тонны. Но датчики на корпусе судна для контроля за положением корабля не показывают каких-либо изменений. Если прогнозы и экспертов и синоптиков оправдаются, то экологическим службам вновь придется спасать морских животных, отмывая их от углеводородов.
http://bezflasha.ru скачать флеш