В феврале Saab распространил информацию о том, что интерес к бренду проявили четыре финансовые группы, большей частью иностранные. В конце прошлого месяца стало известно и о том, что турецкая компания Brightwell Holdings отозвала свое предложение из-за сложностей в сотрудничестве с предыдущим владельцем Saab – концерном General Motors.
Компания Saab, собственность нидерландской Swedish Automobile (SWAN), заявила о банкротстве в середине декабря прошлого года. Бренду, который переживал длительный упадок, не помогли даже усилия по спасению, предпринятые два года назад. Отчаянные попытки привлечь инвестиции в Китае были сорваны из-за отказа GM, прежнего владельца Saab, передать патенты.
Компания Tata Motors, которая успешно производит Nano – самый недорогой автомобиль в мире, уже приобрела в 2006 году такие британские марки категории "люкс", как Jaguar и Land Rover (у американского автопроизводителя Ford Motor) в рамках реализации своей стратегии по экономической экспансии за пределы Азии.
Среди кандидатов на приобретение Saab индийские СМИ называют и другую национальную компанию – Mahindra and Mahindra и китайскую Youngman.