Авиаконцерн Boeing обнаружил еще один заводской дефект в своей новой модели Boeing-787, что заставило производителя вновь проверить фюзеляжи уже прошедших контроль машин. Об этом сообщило накануне издание Seattle Times со ссылкой на источники, близкие к компании.
Заводской дефект в структуре композитных материалов, обеспечивающих устойчивость к внешним воздействиям носовой части самолета, обнаружен сразу у нескольких Boeing-787. По информации, размещенной на специализированном сайте Flightglobal, во время пробных полетов этих аппаратов отошли листы защитной обшивки фюзеляжа. Дефект был обнаружен на самолете, предназначавшемся для японской компании ANA, и еще на двух, которые должны будут выполнять рейсы Qatar Airways. По данным Seattle Times, производитель решил проверить все уже выпущенные Boeing-787.
Самолет этой модели начал поступать заказчикам в октябре 2011-го, более чем на три года позже планового срока, из-за многочисленных производственных сложностей. Для концерна Boeing этот аппарат – настоящий индустриальный вызов. 787-й потребляет на 20% меньше топлива, чем самолеты его класса, из-за широкого применения композитных материалов. Они составляют более половины его веса – такое решение впервые воплощает крупный авиапроизводитель.