Всего за октябрь 2011 года в России была продана почти 241 тысяча, а с начала года – более 2 млн 162 тысяч новых легковых и легких коммерческих авто. Как ожидают в Ассоциации европейского бизнеса в России (АЕБ), до конца декабря россияне купят еще порядка 385 тысяч автомобилей и будет достигнут спрогнозированный аналитиками АЕБ потолок в 2,55 млн штук.
По мнению Дэвида Томаса, главы Комитета автопроизводителей АЕБ, в России наблюдается тенденция к стабилизации рынка легковых автомобилей, однако "значительного замедления развития в течение следующих двух месяцев" не ожидается. Более того – аналитики прогнозируют 30% рост продаж и в 2012 году до 2,8 млн штук. В этом случае, напоминают в АЕБ, российский авторынок вплотную подойдет к докризисным показателям 2008 года, когда было продано 2,9 млн легковых и легких коммерческих машин.
Предпочтения россиян в отношении конкретных брендов в октябре изменились незначительно. Лидер рейтинга – Lada, хотя и с ухудшившимися показателями относительно прошлогодних: 49, 3 тысячи против 50,9 тысячи штук. Значительно упрочил свое положение на рынке и занял вторую строку рейтинга Hyundai: рост продаж более чем вдвое. На третьем месте Chevrolet, продажи которого увеличились по сравнению с 2010-м более чем на 40%. Примечательно, что в абсолютных значениях разница между продажами Huyndai и Chevrolet в прошлом месяце составила всего 400 автомобилей.
С начала года рост продаж в данном сегменте рынка по сравнению с январем – октябрем 2010-го превысил 40%.